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ノートオーラとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
VS
123.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 216
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様・ホットプラスパック

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ボーズサウンド装備

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD サンプルアップ ナビ・冬タイヤ付

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 革シート 全周囲 コネクトナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 日産コネクト BOSE

    本体価格
    228.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ ナビ/TV BOSE

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド メーカー9型ナビ

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 9インチナビ AVM ETC2.0

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    145.9万円

関東
554
240.2万円
関西
192
241.8万円
東海
241
246.7万円
北海道
99
281万円
九州
260
255.6万円
東北
120
250.9万円
北陸・甲信越
90
242.8万円
中国
87
256.3万円
四国
45
242.3万円
地域別台数
関東
81
80.2万円
関西
41
80万円
東海
18
97.2万円
北海道
11
91.4万円
九州
27
97.2万円
東北
10
113.8万円
北陸・甲信越
11
102.8万円
中国
12
77.8万円
四国
5
79.4万円

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ノートオーラとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
261万円347.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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