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スクラムワゴンと968を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  968
VS
15.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 388万円580万円
968の相場表を見る
215 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC 左側電スラ キーレス HIDライト

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV BT HDMI USB バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ アルミ

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 オートステップ 両側電動スライド

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側スライド片側電動ドア アルミ ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    388万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベル 社外ナビ パワステ 整備済み

    本体価格
    580万円

関東
79
80.5万円
関西
40
78.9万円
東海
19
90.4万円
北海道
11
91.4万円
九州
27
97.2万円
東北
10
112.8万円
北陸・甲信越
12
105.7万円
中国
12
77.6万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
1
388万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
1
580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムワゴンと968のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ポルシェ  968
143.6万円209.6万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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