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スクラムとS4を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとS4の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  S4
VS
11.6万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 118.5万円708.8万円
S4の相場表を見る
331 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 四駆 オートマ 軽バン ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 旧サービス代車

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ レトロ ロコ キャルエアロルーフバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ETC・車両1年保証付

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム バン660PC ハイルーフ 4WD バン660PC ハイルーフ 4WD 4名

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2WD ヒルホールドコントール リヤシート(

    本体価格
    94.6万円

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    309万円

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    650万円

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    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古 2024y 走行1400キロ 電動SR

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    118.5万円

  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 4WD 

    本体価格
    355万円

  • アウディ S4 3.0 4WD H30モデル 全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • アウディ S4 3.0 4WD EXC-色 アシP&レザ-P ACC B&O 黒革 2年保

    本体価格
    288万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

関東
70
80.2万円
関西
65
61.7万円
東海
41
96.6万円
北海道
13
70.7万円
九州
43
66.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
28
104.2万円
中国
31
68.4万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
9
352.4万円
関西
1
176万円
東海
2
554万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

S4の中古車を探す

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スクラムとS4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  S4
92.3万円171.1万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
658 排気量(cc) 2994
46~49 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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