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スクラムとA8を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとA8の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A8
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
301 中古車掲載台数 144
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突軽減BMナビBカメラETC記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd発進 ナビ BT 電格ミラー

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 検2年/キーレス/ハイルーフ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライド  ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT 登録済未使用車 マツダ新車保証適用可

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ スクラム ワンオーナー 両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.8万円

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    398万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイリング  エアクオリティP

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ダイナミックオールホイールS 認定中古車

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

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    778万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモ/B&O/SR/4WS/黒天井/多彩照明/認中

    本体価格
    927.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP SR S lineスタイリングP

    本体価格
    759.9万円

関東
62
66.1万円
関西
53
64.5万円
東海
26
82.6万円
北海道
17
62.7万円
九州
34
69.4万円
東北
24
81万円
北陸・甲信越
30
110万円
中国
41
67.6万円
四国
14
71.1万円
地域別台数
関東
54
647.5万円
関西
27
561.4万円
東海
20
436.8万円
北海道
20
377.8万円
九州
14
477.6万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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スクラムとA8のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A8
92.3万円171.1万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~49 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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