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スクラムとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとEクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  Eクラス
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
300 中古車掲載台数 20
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック ラジオ(AM/FM)

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 1年保証 禁煙 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4ナンバー

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ Tベルトチェーン式ルームクリーニング済み

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ smartカラーパッケージ

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CDラジオWエアバックマニュアルエアコン

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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  • AMG Eクラス E63 

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  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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  • AMG Eクラス E63 パノラミックサンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    279万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    478万円

関東
63
67.4万円
関西
53
64.5万円
東海
26
82.6万円
北海道
17
62.7万円
九州
33
68.9万円
東北
23
82.8万円
北陸・甲信越
30
110万円
中国
41
67.6万円
四国
14
71.1万円
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
7
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
328万円
四国
0
---

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スクラムとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  Eクラス
92.3万円171.1万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~49 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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