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スクラムとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとXT4の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  XT4
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
337 中古車掲載台数 41
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 検09.5 AT PS AC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 外装サビなし!走行距離68000キロ!

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ キッチンカー/移動販売/走行7.2万/車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パワステ 両側スライドドア MT車

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド

    本体価格
    498万円

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    428万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規D車 クリスタルホワイト グレーレザ

    本体価格
    408万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規D車 ステラーブラック 黒革 純正AW

    本体価格
    305万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD Without Navigation

    本体価格
    650万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ 白革ドラレコ前後マッサージ純正20AW

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    372万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 2022年モデル ブラックAW ETC

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

    本体価格
    358万円

関東
66
80.7万円
関西
69
63万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
65.5万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
32
70.3万円
四国
9
69.7万円
地域別台数
関東
16
454.9万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

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スクラムとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  XT4
92.3万円171.1万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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