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コペンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスクラムの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 310
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ付ブルートゥース

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ ナビ アイドリングストップ機能 シ-トヒ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定車白本革BBS鍛造16inch9inchナビフルTV

    本体価格
    236.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション デジタルインナーミラー オープンカー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビフルセグ ETC BT Bカメラ LED

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ターボ修復無Tチェーン屋根22秒

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ワンオーナー&記録簿 BBS SYOWA足回り

    本体価格
    159万円

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    45万円

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    85万円

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    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 本土仕入れ安心の一年保証エンジンオイル・

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  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

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    104.2万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    51万円

関東
449
127.1万円
関西
241
130.6万円
東海
315
132.7万円
北海道
30
111.8万円
九州
244
120万円
東北
93
121.5万円
北陸・甲信越
82
137.9万円
中国
103
125万円
四国
77
139.7万円
地域別台数
関東
66
69万円
関西
54
61.7万円
東海
30
83.6万円
北海道
13
59.7万円
九州
41
69.3万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
32
104.6万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円

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コペンとスクラムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
179.8万円255.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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