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コペンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスクラムの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 308
  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー社外メモリナビフルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス ETC 記録簿等 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT マフラー 外AW Sカバー ETC 車高調

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 禁煙車 レカロシート ナビ TV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 6速MTモードSDナビBT接続LED

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    150万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    98.5万円

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    50万円

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    本体価格
    66.8万円

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    62.4万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
449
126.7万円
関西
243
131.1万円
東海
316
132.7万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
120万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
82
137.4万円
中国
102
124.8万円
四国
77
140.8万円
地域別台数
関東
66
69万円
関西
53
60.8万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
41
69.3万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
32
104.6万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円

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コペンとスクラムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
179.8万円255.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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