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コペンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスクラムの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 307
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT/レカロ/ビルシュタイン/純ナビ/BT

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー 電動オープン キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙Bluetoothハンズフリー通話オーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /買取車/AT車/走行37700km/

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボTVナビLED軽自動車シートヒータ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシートメモリーナビ地デジETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ フルセグTV Bカメラ レカロシート

    本体価格
    210万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LED 前後ブレサポ Dガラス シ-トヒ-タ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 5速MT・ルーフキャリア付き・ナビ・TV・ エ 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ジムニーフェイス

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ワーゲンバス仕様 ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

関東
448
127万円
関西
244
131.2万円
東海
316
132.5万円
北海道
31
113.6万円
九州
243
120万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
82
137.4万円
中国
105
126万円
四国
79
140.9万円
地域別台数
関東
66
69万円
関西
52
60.2万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
41
69.3万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
32
104.6万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円

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コペンとスクラムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  スクラム
179.8万円255.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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