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スクラムとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとネイキッドの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ネイキッド
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
332 中古車掲載台数 168
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ キーレス 前PW 電格ミラー プライバシー

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラサポート リヤPセンサー

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD シートヒータ レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    163万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車 Sヒーター Pセンサー CDラジオ

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 全国対応1年保証 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム ワンオーナー 両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    143.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション HID バンパーブラック塗装 ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F リフトアップ・全塗装・ルーフカーゴ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド G ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 車検整備付 社外アルミ&マッドタイヤ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド smart.カスタムアウトドアスタイル

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 4WD5速マニアル車

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5MT 前後ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    74万円

関東
71
80.5万円
関西
65
61.4万円
東海
41
96.6万円
北海道
13
73.3万円
九州
42
66.3万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
31
68.4万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
67
36.8万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.2万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
17
41.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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スクラムとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ネイキッド
92.3万円171.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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