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ロードスターとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  スクラム
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 341
  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 500台限定車 レザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 セーフティPKG SCBS BSM 禁煙車

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 幌新品張替/ナビ/地デジ/パワーウィンドウ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ コブラ仕様丸目ヘッドライトフジツボマフラ

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT  バックカメラ TV Boseサウンド

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ユーザー買取車・5速MT・エアコン・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTVバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    213.5万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ETC 点検記録簿 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング仕様ナビ付

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD PC

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車 CVT Bluetooth対応オーディオ

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ナビ 地デジ DVD Bluetooth デュアル

    本体価格
    94.6万円

関東
521
180.7万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
69
80.6万円
関西
70
63.4万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円

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ロードスターとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  スクラム
249.5万円375.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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