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スクラムとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
11.6万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 737万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
331 中古車掲載台数 28
  • マツダ スクラム バン660PC ハイルーフ 4WD バン660PC ハイルーフ 4WD 4名

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 旧サービス代車

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ETC 点検記録簿 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ オートマ・サポカー・軽減ブレーキシステム

    本体価格
    71万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ MT 運転席エアバック エアコン・クーラー

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 本土仕入れ安心の一年保証 発進エンジンオ

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減 BTオーディオ 切替4WD LEDライト

    本体価格
    117万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    737万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP S/R

    本体価格
    828万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPK レザーEXPK パノラマルーフ

    本体価格
    808.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) フル装備車両

    本体価格
    785万円

関東
70
80.2万円
関西
65
61.7万円
東海
41
96.6万円
北海道
13
70.7万円
九州
43
66.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
28
104.2万円
中国
31
68.4万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
15
797.5万円
関西
6
830.2万円
東海
3
795.9万円
北海道
0
---
九州
1
799.2万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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スクラムとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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