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スクラムとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリュー
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
327 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 前PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 その他

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム式 ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 県内北信販売限定 車検R8年9月ルーフ凹み

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ・レーダーブレーキ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT1オーナー禁煙ETCキャリアスライドドア

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ブギーライダーフェイス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ナビ 地デジ DVD Bluetooth デュアルカ

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ キーレス/AC/

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

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    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
65
79万円
関西
64
58.8万円
東海
38
92.4万円
北海道
14
66.8万円
九州
45
66.9万円
東北
30
83.8万円
北陸・甲信越
32
107.6万円
中国
28
69万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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スクラムとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリュー
92.3万円171.1万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
46~49 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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