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スクラムとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとビュートの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ビュート
VS
19万円251.9万円
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中古車相場 29万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
327 中古車掲載台数 150
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング仕様ナビ付

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 旧サービス代車

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LEDライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム PAスペシャル 本土車両 一年保証 2nd発進 ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元当社使用車 ハイビームコントロール

    本体価格
    125万円

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    130万円

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    本体価格
    214.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 20thアニバーサリー ビュート20周年記念限定仕様車

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    246.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ナビTVBカメラデジタルインナーレザーETC

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    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    67万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    271万円

関東
65
81.2万円
関西
64
61.3万円
東海
40
98.3万円
北海道
13
73.3万円
九州
43
65.8万円
東北
31
82万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
32
68.1万円
四国
9
71.3万円
地域別台数
関東
58
182.1万円
関西
10
241.7万円
東海
40
153.1万円
北海道
3
144.3万円
九州
10
166.3万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
9
243.1万円
中国
11
224.6万円
四国
4
111.5万円

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スクラムとビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ビュート
92.3万円171.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
46~49 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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