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スクラムとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグロリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  グロリアセダン
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 65.9万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 25
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT 登録済未使用車 マツダ新車保証適用可

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外オーディオ フルフラットシート 5速MT

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ エアコンクーラー キーレス

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ MT 運転席エアバック エアコン・クーラー

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ デモカーアップ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビTV キ-レス ETC2.0

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ AM FMラジオ AC PS WSRS 集中ロック

    本体価格
    53.9万円

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  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

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    応談

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    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 ブロアムL VIP オートクルーズ 電格ミラー 電動シート

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    224万円

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    259.9万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eクラシック SV 車検8年5月走行5万キロウッドパネル

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 ブロアム VIP エアサス ザウバー17AW ETC

    本体価格
    108万円

関東
70
78.3万円
関西
64
58.7万円
東海
40
92.9万円
北海道
14
66.8万円
九州
45
66.9万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
31
107.8万円
中国
28
69万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
5
118.5万円
関西
0
---
東海
8
169.7万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円

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スクラムとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  グロリアセダン
92.3万円171.1万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
46~49 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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