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キックスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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キックスとスクラムの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スクラム
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 309
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正DA プロパイロット レーダークルーズ

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドビュー エマブレ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 衝突被害軽減装置 プロパイロット

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用UP/Pパイロット/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ Bカメラ プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ プロパイロット ETC

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC LED プロパイロット

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    86.5万円

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    61.9万円

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    123万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション スペアキー付き

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替4WD・ドアノブ・ミラーメッキカバー付

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 ラジオ CD 電格 キーレス

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビバックモニター衝突軽減装置

    本体価格
    60万円

関東
374
209.1万円
関西
137
211万円
東海
201
215.9万円
北海道
41
195.2万円
九州
173
223.7万円
東北
89
213.9万円
北陸・甲信越
74
209.5万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
66
69.7万円
関西
54
61.7万円
東海
30
83.6万円
北海道
13
59.7万円
九州
40
69.1万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
31
106.7万円
中国
40
66.2万円
四国
11
71万円

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キックスとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スクラム
275.9万円370万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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