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ジュークとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとスクラムの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  スクラム
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
571 中古車掲載台数 341
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1107 自社 ローン 禁煙車/ナビ/TV/ ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 踏み間違い防止 アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ HIDヘッド 専用18インチアルミ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    107.4万円

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    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD キーレス・エアコン・4WD・5速・ラジオ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

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    50万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD MT・ラジオ・エアコン

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス ナビ 衝突被害軽減ブレーキ bl

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    119.6万円

関東
176
75.6万円
関西
53
79.1万円
東海
90
68.4万円
北海道
38
97.1万円
九州
81
80万円
東北
45
80.6万円
北陸・甲信越
50
83.6万円
中国
21
80.7万円
四国
17
74.7万円
地域別台数
関東
69
80.6万円
関西
70
63.4万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円

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ジュークとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  スクラム
162万円353.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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