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カローラとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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カローラとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  スクラム
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
508 中古車掲載台数 340
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ ETC BSM LED

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA ETC スマートキー LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB トムスサブコンPOWERボックス6MT

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック ラジオ(AM/FM)

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS キーレス パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速オートマ  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

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    179万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オーディオレス

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ キーレス 前PW 電格ミラー プライバシー

    本体価格
    61.4万円

関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
68
80.8万円
関西
68
63.6万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
46
65.8万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
32
68.4万円
四国
10
66.7万円

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カローラとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  スクラム
190.1万円333.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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