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スクラムとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとコロナエクシヴの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
11.6万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 68万円208万円
コロナエクシヴの相場表を見る
331 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ スクラム 5速MT・ルーフキャリア付き・ナビ・TV・ エ 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD CarsOsaka:B4391

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    106万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速MT キーレスキ-

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

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  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 走行38000キロ ST202 修復歴無し

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    本体価格
    208万円

関東
70
80.2万円
関西
66
62.5万円
東海
40
96.6万円
北海道
13
70.7万円
九州
43
66.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
28
104.2万円
中国
31
68.4万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スクラムとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  コロナエクシヴ
92.3万円171.1万円 新車時価格 163万円280.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
46~49 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は331台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
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