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スクラムとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   トヨタ  コロナクーペ
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
304 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ・リヤ分割可倒シート・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 後期型 ドアバイザー 1年保証

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 純正/ラジオ  キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 4WDダムド リトルD コンプリートカー

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

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  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

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    148万円

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    253万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
63
69.9万円
関西
55
61.9万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
40
65万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
40
68.9万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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マツダ  スクラム   トヨタ  コロナクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
46~49 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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