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ハイエースとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラム
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 342
  • トヨタ ハイエース ナッツRV ラディッシュワゴン 二段ベッド FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 車検整備付 リアクーラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動パワスラドア フリップダウンモニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ.後席モニター.Bカメラ.フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り バックカメラ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装REVOシート社外Fスポイラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ボンネット外16AWローダウン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3インチリフトUP公認 BIG-Xナビ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジ Ver2

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/415コブラカスタムコンプリート

    本体価格
    459.8万円

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    59.8万円

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    73万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 純正ケン

    本体価格
    94.6万円

関東
355
382万円
関西
132
409万円
東海
165
398.7万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
389.1万円
東北
64
369.2万円
北陸・甲信越
43
342万円
中国
43
382.6万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
70
81.3万円
関西
69
63.2万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
46
65.8万円
東北
29
81万円
北陸・甲信越
31
102.1万円
中国
33
68.9万円
四国
10
66.7万円

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ハイエースとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  スクラム
226.8万円544.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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