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アクアとスクラムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   マツダ  スクラム
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 18.9万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 303
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ドラレコ ETC LED バックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN バックモニター ETC フルセグ ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックカメラ ソナー LEDライト

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ AC電源

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビフルセグTVBモニターETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート 寒冷地車 夏冬タイヤ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's メモリーナビ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

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    39.6万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    66.8万円

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
65
68.7万円
関西
58
62.7万円
東海
26
83.5万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
63.9万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.3万円
中国
41
71.5万円
四国
10
69.8万円

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アクアとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  スクラム
198万円283.7万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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