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スクラムとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
337 中古車掲載台数 12
  • マツダ スクラム 軽ワゴン 車検切れナンバー付

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビTV キ-レス ETC2.0

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速オートマ  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    188万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビバックモニター衝突軽減装置

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 前後ドラレコ キーレス 純正アルミ6分山

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
68
81.2万円
関西
67
62.9万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66.7万円
東北
31
81.9万円
北陸・甲信越
30
104.8万円
中国
32
69.8万円
四国
10
66.7万円
地域別台数
関東
6
51.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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スクラムとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
92.3万円171.1万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
46~49 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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