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F8スパイダーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとスピアーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   マツダ  スピアーノ
VS
4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
51 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 ラッピング施工車両

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BluCorsa/Cream

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボンP  Fリフト レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT バックレーダー LED付きステアリング

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Rosso Ferrari

    本体価格
    4790万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

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    19万円

関東
23
4631.3万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4766万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
19.8万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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F8スパイダーとスピアーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   マツダ  スピアーノ
3657万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
3902 排気量(cc) 658
720 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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