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296GTBとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとスピアーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マツダ  スピアーノ
VS
3580万円5380万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
64 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    4940万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
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    7万円

関東
34
4498.8万円
関西
15
4250.8万円
東海
9
4261.1万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
4
37.2万円
東海
1
80万円
北海道
1
22万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
5
24.6万円
四国
1
22万円

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296GTBとスピアーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マツダ  スピアーノ
3678万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2992 排気量(cc) 658
663 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は64台、スピアーノの中古車は19台掲載しています。
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