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eKスペースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとスピアーノの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  スピアーノ
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKスペース 660 G 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション サポカーS対象車 純正ナビゲーション付

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 三菱認定UCAR

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 衝突軽減装置

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 

    本体価格
    82.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 両側パワスラ アラウンドモニター

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G カーナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 後期 修復歴無 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    52.5万円

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    64.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

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    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

関東
258
84.9万円
関西
139
85.5万円
東海
187
97.3万円
北海道
73
104.1万円
九州
194
71.7万円
東北
140
90.8万円
北陸・甲信越
108
90.1万円
中国
103
91.9万円
四国
43
93.5万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとスピアーノのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  スピアーノ
139.9万円182.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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