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スピアーノとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   日産  パルサーセリエ
VS
3.8万円88万円
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中古車相場 69.9万円269.5万円
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21 中古車掲載台数 5
  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

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    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

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    69.9万円

関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
0
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東海
1
269.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
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四国
0
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スピアーノとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   日産  パルサーセリエ
99.8万円138.9万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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