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インプレッサSTIとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   マツダ  スピアーノ
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 3.8万円88万円
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264 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正ナビ・ETC

    本体価格
    233万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外マフラー 車高調 プロドライブAW

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
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関東
111
268.8万円
関西
32
248.3万円
東海
31
260.1万円
北海道
29
190.3万円
九州
18
301.5万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
226.9万円
四国
3
282.3万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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インプレッサSTIとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マツダ  スピアーノ
315万円593.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1994~2457 排気量(cc) 658
300~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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