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MRワゴンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  スピアーノ
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
848 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 X CDチューナー スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ISTOP・禁煙車・CDオーディオ・Bカメラ・

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検R7/12 キーレス istop CD

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 CVT 社外CD ベンチシート

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD再生 スマートキー ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    19万円

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    15万円

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    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ノーマル車両 純正メッキオプション

    本体価格
    44万円

関東
186
30.1万円
関西
87
28.6万円
東海
97
33.1万円
北海道
39
39.8万円
九州
158
32万円
東北
86
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
52
30.1万円
地域別台数
関東
3
19.8万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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MRワゴンとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  スピアーノ
112.1万円165.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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