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ヴォクシーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スピアーノ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年保証付/ナビTV/ETC/両側パワスラ/純正AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動 純正10.5型DA 快適PKG 衝突軽減

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー 禁煙車 11型後席モニター

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正7インチSDナビ パワースライドドア

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正DA Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正8インチディスプレイオーデ

    本体価格
    311.8万円

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    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 丸目 オリジナル2トーン チョコレート

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    3.8万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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ヴォクシーとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スピアーノ
309万円396万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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