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エスクァイアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  スピアーノ
VS
59万円398万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 9インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアXiウェルキャブクルマイス 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー 両側電動 ナビTVBluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS Tコネクトナビ 両側Pスラ フルセグ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 トヨタ純正9インチナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター クルコン 3列

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9型ナビ フリップダウン LED

    本体価格
    202.7万円

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    47万円

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    18.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

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    22万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード CAT フォグ コンビハンドル

    本体価格
    7万円

関東
360
222.3万円
関西
205
222.6万円
東海
180
225万円
北海道
49
226.7万円
九州
188
226.8万円
東北
89
221.5万円
北陸・甲信越
80
221.5万円
中国
62
225.2万円
四国
33
250.5万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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エスクァイアとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  スピアーノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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