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ゴルフオールトラックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとスピアーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マツダ  スピアーノ
VS
108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
49 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

    本体価格
    137.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 7.5最終モデル 4WD 純正ナビ デジメーター

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従クルコン LED レーンアシスト ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    148.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 茶革シート 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD BSM バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DYNAUDIOプレミアムサウンド 本革シート

    本体価格
    288.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS 4WD ユーザー買取 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    21万円

関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
3
19.8万円
関西
3
37.6万円
東海
3
62.9万円
北海道
2
19.5万円
九州
2
22.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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ゴルフオールトラックとスピアーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   マツダ  スピアーノ
347万円415万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1798 排気量(cc) 658
180 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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