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デミオとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A4アバント
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 317
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 禁煙 純正ナビ ドライビングコンフォート

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン 純正ナビ HUD フルセグ

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ デミオ 13S メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正コネクトナビ Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

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    283万円

関東
394
67.2万円
関西
138
69.9万円
東海
232
69.1万円
北海道
67
70.2万円
九州
163
68.3万円
東北
145
76.5万円
北陸・甲信越
156
72.2万円
中国
133
77.9万円
四国
50
73万円
地域別台数
関東
119
219.6万円
関西
52
262.3万円
東海
45
281.3万円
北海道
22
136.2万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
24
236.7万円
中国
8
130.3万円
四国
10
267.9万円

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マツダ  デミオ   アウディ  A4アバント
135万円227.9万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1394~1984
92~116 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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