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デミオとQ2を比較! - みんなの比較車種

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デミオとQ2の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q2
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 145万円478万円
Q2の相場表を見る
1466 中古車掲載台数 330
  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 純正ナビ TV BSM HUD Bカメラ 温シート

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 LEDライト

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC Bモニタ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ フルセグテレビ DVD再生

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 Pセンサー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 事故歴無 21000Km 保証付

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウン/社外15インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    26万円

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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 本革 アシスタンスP バーチャルCP ACC LED

    本体価格
    216.8万円

関東
398
67.7万円
関西
135
68.6万円
東海
217
68.9万円
北海道
66
65.1万円
九州
175
67.9万円
東北
143
77.3万円
北陸・甲信越
149
73.3万円
中国
129
76.2万円
四国
54
73.4万円
地域別台数
関東
111
275.4万円
関西
50
262.9万円
東海
82
271.9万円
北海道
7
320.4万円
九州
30
234.7万円
東北
13
274.7万円
北陸・甲信越
20
263.7万円
中国
13
269.7万円
四国
4
290.3万円

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デミオとQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q2
135万円227.9万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1968
92~116 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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