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デミオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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デミオとCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
7.2万円155.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 63
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ BT DVD Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ Bluetooth TV スタッドレス付

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スタッドレス エンスタ付きETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 1オーナー 禁煙車 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD イクリプスナビTV

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター HUD 衝突軽減

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    70.9万円

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    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー アドバンストP パフォーマンスP

    本体価格
    795万円

関東
369
68.7万円
関西
154
69.4万円
東海
220
71.7万円
北海道
75
71.3万円
九州
161
68.8万円
東北
126
75.6万円
北陸・甲信越
106
73万円
中国
131
81.7万円
四国
48
70.5万円
地域別台数
関東
28
644.8万円
関西
14
669.2万円
東海
6
802.2万円
北海道
4
407.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
3
531万円
中国
4
468万円
四国
0
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デミオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  CLAクラス
135万円227.9万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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