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デミオとGTを比較! - みんなの比較車種

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デミオとGTの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 81
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ETC Bluetooth TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装置 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ白黒半革暖席HUD/BSM

    本体価格
    114万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HUD・パドルシフト・クルコン・BT接続

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 マツダコネクトナビ Bluetooth再生

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ナビ 360モニター LEDライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ デミオ スポルト ワンオーナー 車検9年2月 

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

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  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1668万円

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    本体価格
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    応談

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG+ EXCパケ+ 後期フェイス

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブ カーボンインテリア

    本体価格
    789万円

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    2488万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2794万円

関東
387
67.1万円
関西
139
68.9万円
東海
221
69万円
北海道
67
68.4万円
九州
167
68.4万円
東北
144
76.9万円
北陸・甲信越
151
71.4万円
中国
126
77万円
四国
50
72.1万円
地域別台数
関東
26
2139.7万円
関西
21
1737.9万円
東海
17
2309.8万円
北海道
3
1754.5万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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デミオとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT
135万円227.9万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1298~1498 排気量(cc) 1991~3982
92~116 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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