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デミオとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デミオとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー マツダコネクト オートライト

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正SDナビ BSM シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレスアルミホイル

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ XD Touring 社外アルミ エンジンスターター ETC

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ衝突軽減ブレーキLEDライト

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

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    1538万円

関東
398
67.6万円
関西
135
68.6万円
東海
218
68.7万円
北海道
66
65.1万円
九州
175
67.9万円
東北
143
77.3万円
北陸・甲信越
148
73万円
中国
129
76.2万円
四国
54
73.4万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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デミオとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1298~1498 排気量(cc) 3982
92~116 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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