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デミオとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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デミオとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 468.8万円890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ キーレス・ナビ・BT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/TEIN車高調/レカロ/柿本/LED

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正オーディオ CD ETC USB端子 AUX端子

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 直接買取車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ TV Bカメラ 夏冬タイヤ HUD

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ・DVD・スマートキー・純正アルミ

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ 純正ナビTV 半革S

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    59.8万円

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    630万円

関東
388
67.6万円
関西
142
70.5万円
東海
225
69.2万円
北海道
68
70.6万円
九州
161
68.4万円
東北
145
76.5万円
北陸・甲信越
155
72万円
中国
130
76.9万円
四国
50
72.9万円
地域別台数
関東
6
654.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
135万円227.9万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1298~1498 排気量(cc) 5935
92~116 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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