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デミオとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デミオとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  M6 カブリオレ
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 295万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5MT/オーディオ/ETC/社外14AW/フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    87万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラ HUD シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ フルセグTVナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 元整備代車 マツダコネクトナビ ルーフ交

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 アーキュレーマフラー 電動幌 ベージュ革

    本体価格
    295万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

関東
369
68.6万円
関西
155
69.3万円
東海
211
72.2万円
北海道
76
71.4万円
九州
158
69万円
東北
128
75.3万円
北陸・甲信越
115
75.4万円
中国
131
81.7万円
四国
49
70.3万円
地域別台数
関東
8
500.1万円
関西
1
790万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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デミオとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  M6 カブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1392台、M6 カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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