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デミオとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シボレー  エクスプレス
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 36
  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6速MT 純正アルミ付 禁煙 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C タコメーター・純正ナビ・USB 黒

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ&TV ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

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  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
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  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 バーサタイル FFヒーターシャワー冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    353.8万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス カスタム 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
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  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

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  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス  スタークラフト AWD ロールーフ メモリナビ

    本体価格
    695万円

関東
390
67.5万円
関西
142
70.5万円
東海
224
68.9万円
北海道
67
70.4万円
九州
160
68.3万円
東北
145
76.5万円
北陸・甲信越
155
72万円
中国
130
76.9万円
四国
50
73.1万円
地域別台数
関東
18
388.2万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
4
380.5万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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デミオとエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  エクスプレス
135万円227.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1298~1498 排気量(cc) 5327
92~116 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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