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キャストとデミオを比較! - みんなの比較車種

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キャストとデミオの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  デミオ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 1483
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ ETC 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバX SA3 ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 TV

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 車検整備付 ナビTVBluetooth バック ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII Iストップ社外ナビバックカメラ15インチ

    本体価格
    55万円

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    99万円

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    89万円

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    本体価格
    125.9万円

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    47万円

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    92万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV 衝突被害軽減

    本体価格
    71.3万円

関東
450
83万円
関西
242
87.1万円
東海
383
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
378
83.2万円
東北
181
93.5万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.7万円
四国
84
87.5万円
地域別台数
関東
394
67.5万円
関西
140
68.3万円
東海
228
69.6万円
北海道
70
68.7万円
九州
170
68.3万円
東北
135
78.6万円
北陸・甲信越
161
72万円
中国
132
76.8万円
四国
53
72万円

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キャストとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  デミオ
122万円180.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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