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デミオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
7.2万円155.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 612
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/キーレス/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII HDDナビ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ 地デジ セーフティパック i-ELOOP

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル オートエクゼマフラー付き

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G オリジナルカラー再塗装 樹脂部ラプターP

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツコネナビ/SCBS/Bカメラ/スマ鍵/LED

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートキー 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    128万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 5MT/純正CDデッキ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    112.8万円

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    83万円

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    112.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス CD

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98万円

関東
371
68.7万円
関西
151
70.4万円
東海
220
72.1万円
北海道
74
70.9万円
九州
155
69.7万円
東北
126
75万円
北陸・甲信越
105
74.3万円
中国
136
81.7万円
四国
48
70万円
地域別台数
関東
109
95万円
関西
52
95.2万円
東海
122
90.8万円
北海道
62
114.4万円
九州
72
95.6万円
東北
37
96.6万円
北陸・甲信越
57
96.8万円
中国
68
101.3万円
四国
33
88.8万円

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デミオとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
135万円227.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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