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デミオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
7.2万円155.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー衝突軽減ブレーキ純正SDナビ

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートキー リアカメラ カーナビ 防錆済

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 禁煙 ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレー XDツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレー

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビ i-STOP PUSH オートAC

    本体価格
    98.6万円

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    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
366
68.9万円
関西
151
69.6万円
東海
222
72.2万円
北海道
76
71.4万円
九州
160
69.3万円
東北
124
74.9万円
北陸・甲信越
107
74万円
中国
134
80.6万円
四国
48
70万円
地域別台数
関東
11
2042.5万円
関西
7
2058万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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デミオとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F430スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1298~1498 排気量(cc) 4307~4308
92~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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