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デミオと500Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  500X
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 40万円386.8万円
500Xの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 232
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 6AT ETC車載器1.0  AT誤発進抑制制御

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/360°ビュー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スポーティ&LEDコンフォートPKG/衝突軽減

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ テレビ LEDライト 一年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ オーディオ/i-Stop/電格ミラ/フロアマット

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C [走行2.5万キロ]ナビ地デジBluetooth音楽

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    63万円

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    355.9万円

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    257.8万円

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    本体価格
    189万円

  • フィアット 500X クロス 茶革/applecarplay/バックカメラ/ACC/BSM

    本体価格
    230.5万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 茶革ヒーター ACC Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X クロス applecarplay対応/Bカメラ/ACC/LEDライト

    本体価格
    205.5万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革/クルコン/純正18インチAW/Bカメ/禁煙

    本体価格
    129.8万円

関東
398
67.6万円
関西
135
68.6万円
東海
217
68.7万円
北海道
66
65.1万円
九州
175
67.9万円
東北
143
77.3万円
北陸・甲信越
149
72.9万円
中国
129
76.2万円
四国
54
73.4万円
地域別台数
関東
63
249.4万円
関西
30
215.9万円
東海
56
194.4万円
北海道
13
219.9万円
九州
21
211.3万円
東北
25
228.8万円
北陸・甲信越
12
207.2万円
中国
7
265.1万円
四国
5
154.9万円

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デミオと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  500X
135万円227.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1368
92~116 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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