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デミオとクーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォード  クーガ
VS
4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 55万円133万円
クーガの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13C バリュ-パック ワンセグナビ付

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD アルミ コンパクトカー キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTVクルコンシートヒーター

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ 4WD ETC

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ ETC安全装備付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 禁煙/安全装備/360カメラ/ナビDTV/パドル

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ DVD再生 フルセグ バックモニター HUD

    本体価格
    46.8万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD ターボ ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

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    109万円

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    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

関東
396
67.5万円
関西
138
68.4万円
東海
229
70万円
北海道
69
69.3万円
九州
167
68.9万円
東北
137
77.4万円
北陸・甲信越
160
72.3万円
中国
134
77万円
四国
53
72.1万円
地域別台数
関東
3
113.9万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  クーガ
135万円227.9万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1298~1498 排気量(cc) 1497~1998
92~116 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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