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デミオとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 35万円240.2万円
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1460 中古車掲載台数 207
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ Bカメ 車線逸脱警報

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1.3 13S

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ!全周囲カメラ!衝突軽減!LEDライト

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 決・算・特・選・車 保証付 禁煙車 5MT

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C ナビ/TV/バックモニター/HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ワンオーナー/HUD/バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

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    79.9万円

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    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 禁煙車 純正ナビ BOSE Bカメ シートH

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 社外マフラー 車高調 ホイール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 メモリナビ BOSE Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートブレーキサポート・HDDナビ

    本体価格
    98万円

関東
397
68.1万円
関西
136
69.1万円
東海
214
68.6万円
北海道
68
66.3万円
九州
180
68.5万円
東北
137
77万円
北陸・甲信越
144
74.7万円
中国
127
76.2万円
四国
57
73.8万円
地域別台数
関東
62
104.1万円
関西
23
96.6万円
東海
37
83万円
北海道
13
149.1万円
九州
20
80.1万円
東北
21
103.6万円
北陸・甲信越
15
99.4万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円

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デミオとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アテンザワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2488
92~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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