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デミオとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 829
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 4WD フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル車/純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックカメラ 9214km

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正メモリーナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6速MT 純正アルミ付 禁煙 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートキー バックモニター

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    67.8万円

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    69.9万円

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    123万円

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    136.4万円

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    本体価格
    56.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラ純正メモリーナビETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニターカメラPKG

    本体価格
    133万円

関東
398
67.6万円
関西
135
68.6万円
東海
218
68.7万円
北海道
66
65.1万円
九州
175
67.9万円
東北
143
77.3万円
北陸・甲信越
148
73万円
中国
129
76.2万円
四国
54
73.4万円
地域別台数
関東
152
103.7万円
関西
90
107.2万円
東海
136
122.7万円
北海道
51
124.4万円
九州
105
114.4万円
東北
78
120.1万円
北陸・甲信越
99
127.4万円
中国
85
111.5万円
四国
33
99.4万円

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デミオとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  フレアクロスオーバー
135万円227.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1298~1498 排気量(cc) 657~658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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