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デミオとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
1450 中古車掲載台数 1228
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ スマートシティブレーキ ナビ

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    74万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン・HUD

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ETC/ABS

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ETC プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    94.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    150万円

関東
388
67.2万円
関西
138
68.7万円
東海
221
69万円
北海道
67
68.4万円
九州
165
68.4万円
東北
143
77万円
北陸・甲信越
152
71.5万円
中国
126
76.6万円
四国
50
72.1万円
地域別台数
関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.4万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
111
164.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円

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デミオとCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
135万円227.9万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1298~1498 排気量(cc) 1496~1997
92~116 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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