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CX-8とデミオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とデミオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  デミオ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 1484
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    246.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオナ BOSE ナビ 全周囲C ルーフレール

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ サンルーフ 360度カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワイヤレス充電 12.3インチディスプレイ

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツダコネクト 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360度モニター/ドラレコ/BOSE/ナビ

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人/ナビTV/全方位カメラ/後席モニター/BSM

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

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    110.4万円

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    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 マツダコネクトナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDヘッドライト・シートヒ-タ-

    本体価格
    116.6万円

関東
614
272.8万円
関西
240
272.3万円
東海
232
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
232
282.4万円
東北
104
274.5万円
北陸・甲信越
139
271.8万円
中国
183
262.2万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
397
67.5万円
関西
138
68.4万円
東海
229
70万円
北海道
69
69.3万円
九州
167
68.9万円
東北
136
77.5万円
北陸・甲信越
161
72.2万円
中国
134
77万円
四国
53
72.1万円

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CX-8とデミオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  デミオ
289.4万円511万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 1298~1498
190~230 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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