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デミオとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スマート  フォーフォー
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 170
  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Bカメラ 禁煙車両 ナビ

    本体価格
    129万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メーカーOP:スマートブレーキサポート

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD 後期/全方位カメラ/BSM/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ ナビ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC/ドラレコ/バックカメラ/エアバック付

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

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    140万円

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    140万円

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    185万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    102.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 本革 純正オーディオ AEB

    本体価格
    78.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    19.8万円

関東
390
67.7万円
関西
141
70.3万円
東海
226
69.6万円
北海道
68
70.8万円
九州
162
68.4万円
東北
144
76.5万円
北陸・甲信越
156
71.8万円
中国
129
76.9万円
四国
50
73万円
地域別台数
関東
52
100万円
関西
50
112.3万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.9万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
9
90.5万円
四国
2
58万円

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デミオとフォーフォーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  フォーフォー
135万円227.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1298~1498 排気量(cc) 897~999
92~116 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1466台、フォーフォーの中古車は170台掲載しています。
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