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デミオとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  eKクラッシィ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ XD Touring 社外アルミ エンジンスターター ETC

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー  クルコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 360度カメラ映像走行47000キロ禁煙車純正CD

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT LEDヘッド Bカメラ BT音楽 AUX ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 13Sツーリング Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC LED アルミ シートヒータ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックモニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ワンオーナー ナビ 地デジ キセノン

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

関東
394
67.3万円
関西
141
69.3万円
東海
233
69.3万円
北海道
69
69万円
九州
164
68.9万円
東北
146
76.8万円
北陸・甲信越
157
72.7万円
中国
133
77.5万円
四国
51
72.2万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
15万円

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マツダ  デミオ   三菱  eKクラッシィ
135万円227.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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