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デミオとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  デリカミニ
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 1456
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正ナビ地デジTVプッシュSETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 4WD ナビRカメラ スタッドレス付

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 次回車検R6年11月 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙1オーナ/ナビTV/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン・HUD

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT メーカーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    64万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G オプションカラー 登録済未使用車

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム キーレス シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 LED/シートヒーター

    本体価格
    183.3万円

関東
388
67.6万円
関西
142
70.5万円
東海
225
69.2万円
北海道
68
70.6万円
九州
161
68.4万円
東北
145
76.5万円
北陸・甲信越
155
72万円
中国
130
76.9万円
四国
50
72.9万円
地域別台数
関東
395
205.2万円
関西
154
209.3万円
東海
255
199.1万円
北海道
114
224.7万円
九州
149
208.1万円
東北
124
222.9万円
北陸・甲信越
125
211.3万円
中国
94
209.9万円
四国
46
200.8万円

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デミオとデリカミニのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  デリカミニ
135万円227.9万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1298~1498 排気量(cc) 659
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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